前回悩んでいましたが、休むと言った手前予定をずらすと勘のいい輩にツーリングと悟られるので決行しました。
前日には予報から雨マークも消えた。よしよし。
目的地方面での時間を有効に使うため3時起床しバイクを出そうと外に出るとまさかの雨orz。
気象庁のHPで雨を確認するとあと少しで雨は止みそうなので少し待機。予報通り4時前には上がったので出発。
ところが足利あたりからけっこうな雨。太田強戸でカッパを着込む。

0613 横川SA 雨が落ちたり落ちなかったり
ここで朝ごはんを食べて

0730 松代PA 晴れには見えませんが晴れてます
ここでカッパを脱ぐ。
信州中野で高速を降りてR292を北上。途中ちょっと寄り道して

0850 二本木駅
信越本線のモグラ駅を調べるのにCopilotに聞いたところここで間違いないと断言するので調べてみたら(Aiは間違いをいうことがあります)、スイッチバックで有名な駅でした。
ホームに行くと丁度電車がやってきて

0903 直江津行の列車到着
スイッチバックの存在は知っていたけど実際に列車を見たのは初めてでした。
それにしても列車の両数、乗客の割に多すぎやしませんかね?
この後は陽射しが強くなる中走って当初の目的地筒石駅へ。
行きづらそうなのでグーグル先生のお導きに従うも、ものっすごく狭い道を案内されちょっと迷う。

先生はココを左に行けと仰る
1回迷ったけどやはり間違いはないようなので進むと無事行けました。もっと幹線道路を案内してほしい・・・。

1019 筒石駅到着
迷ったのと陽射しが強いので汗だく。
階段がひんやりしていて気持ちいい(帰りの上りを考えていない)。
なお地下通路は湿気で雲ができていました・・・すごい。

1027 ホームはもっとひんやりでした
列車は1時間に一本でしばらく来ないので地上に戻る。
この後南下し今回の2番目の目的地

1115 フォッサマグナミュージアム
楽しかった。入って延々と糸魚川名物のヒスイの紹介ばっかりで名前詐欺かと思うなどしましたが、後半は自分が求めていた通りの展示・紹介で満足の行くものでした。
なぜか蓮台寺PAで昼食後親不知へ。

1308 親不知記念広場
ここから見た絶景

1310 絶景?絶壁? 難所ですなぁ
さらに旧親不知隧道も行く予定でしたが、汗だくで頭痛がするので断念。
このあと本日のメインイベント

1406 宇奈月ダム
フォッサマグナミュージアムもそうだったけど、ここも熊出没の看板が多い。怖いので早々に退散。

1409 ダム管理事務所前
ダムの資料館、楽しかったです。ダムカードももらえてホクホクでした。
ここを出てすぐ、鉄橋を渡ってこちらに向かってくるトロッコ列車が見えたので待ち構えて撮影

1436 欅平行トロッコ列車
けっこうなお客さんが乗っていました。
本日の目的を達成し1630頃投宿。
この日の走行距離は494km。
少し休憩して晩飯に。
金曜の夜でおひとり様だと断られることが多いので前回行った↓
dowaruski.hatenadiary.com
富山駅内にある飲み屋へ。やはりすんなり入れました。
一年振りの

白エビの刺身、天ぷらと勝駒
どれも高かったけど美味でした。
このあとは店を変え

富山ブラック
満足して就寝。
翌朝
今日は目的地とかはなく帰るだけ。

0840 朝日ヒスイ海岸

1016 白馬駅
白馬から長野まではR406号を走ってみたかったけど、通行止めとも読めることが書いてあったので断念。
松井田妙義から高速に乗って1600過ぎに帰宅。
この日の走行距離は419km
途中ガソリンにドキドキしながらも無給油で帰宅。自宅近所のガソリンスタンドで18.3L入りました(満タンは19L)。
危なかった、他所様に迷惑をかけるところだった。今後は早めの給油を心掛けよう。
また前回ポチッたレンズも持って行ったけど、暑くてカメラを出すのが億劫になりほとんど出番がありませんでした。もっと通気性の良いメッシュジャケットが欲しい・・・
おしまい